Turbo Diesel Reiniger

Turbo-Reiniger-Set: Für alle Turbolader mit variabler Geometrie

Turbolader werden bei modernen Dieselfahrzeugen verbaut, da Sie durch das Verdichten von Verbrennungsluft eine höhere Motorleistung und eine bessere Kraftstoffeffizienz als Saugmotoren erzielen. Nebenbei werden auch Emissionen reduziert. Der Nachteil: Im Abgasgehäuse von Turboladern lagern sich mit der Zeit zwangsläufig Kraftstoffrückstände ab und vermindern die Leistung des Turbos sowie die Kraftstoffeffizienz erheblich. Viel zu oft und sehr kostspielig wird der gesamte Turbo ausgebaut und mit einem Neuen ersetzt. Die Kosten dafür gehen in den vierstelligen Bereich.

Der ultimative Turbo-Reiniger von Power Maxed ist einfach anzuwenden, reinigt alle Turbolader mit variabler Geometrie (VTG-Lader) effektiv und ohne Ausbau und spart hohe Kosten für einen neuen Turbo. Dort wo andere Dieselreiniger versagen, kann durch das gezielte Reinigen des Turboladers im Inneren des Abgasgehäuses, wo Turbinenrad und Schaufeln liegen, der Motor sogar aus dem Notbetrieb geholt werden. Jetzt sogar mit voller Geld-Zurück-Garantie, falls Du mit dem Ergebnis nicht zufrieden bist.

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Turbo-Reiniger: Die 3-in-1-Lösung für deinen Turbolader

Der Turbo-Reiniger von Power Maxed besteht aus drei Komponenten. Sie helfen, hartnäckige Kohlenstoffablagerungen (Rußpartikel) aus dem gesamten Abgasgehäuse, speziell zwischen den Schaufeln des Turbinenrads, zu entfernen, um dessen Funktion wiederherzustellen. Die damit einhergehende Wiederherstellung der Motorleistung kann das Fahrzeug sogar aus dem Notbetrieb holen! Doch nicht nur das: Die Turbo-Reinigung schützt auch vor zukünftigen Ablagerungen im Turbolader.

Das Turbo-Reiniger-Set enthält die folgenden Komponenten:

• Kraftvollen Turbo-Reiniger – Spray 500 ml
• Neutralisierer – Spray 500 ml
• Diesel Treatment & Infection Cleaner 325 ml
• Turbo Clean Card
• Turbo-Clean-Schlauch
• 1 Paar Sicherheitshandschuhe.

Professionelle Turbo-Reinigung durch Power Maxed: Schritte zur Anwendung

Bevor du mit der Reinigung beginnst, solltest du unbedingt sicherstellen, dass der Motor kalt ist.

1. Demontiere das Abgasrohr am Turbinenauslass des Turbogehäuses, indem du die entsprechenden Bolzen löst. Achtung! Hier herrscht Verwechslungsgefahr mit dem Verdichtergehäuse.
2. Bewege nun die Abgasturbine und stelle einen freien Lauf sicher.
3. Schneide ein Stück Karton mit dem passenden Umfang des Abgasgehäuses aus der Turbo Clean Card heraus. Dies sollte die Auslassseite des Abgasgehäuses abdichten.
4. Schneide nun ein Loch in der Größe des weißen Turbo-Clean-Schlauches in die Turbo Clean Card. Befestige diese an den Stehbolzen des Turboladers.
5. Den weißen Turbo-Clean-Schlauch befestigt du nun an der Dose Part One. Dann schiebst du den Schlauch durch das Loch der Turbo Clean Card, versuche so tief wie möglich in das Abgasgehäuse des Turbos zu gelangen.
6. Sprühe nun etwa 25 % des Inhalts des kraftvollen Turbo-Reinigers in das Gehäuse. Warte nun circa 10 Minuten. Danach sprühst du den Rest des Reinigers in das gleiche Gehäuse.
7. Warte nun circa 45 Minuten ab, damit der Turbo-Reiniger seine Wirkung entfalten kann. In dieser Zeit kannst du den Stellantrieb des Druckventils mehrere Male hin und her bewegen. Nutze falls notwendig, nutze hierfür einen Schraubenschlüssel.
8. Stelle nun einen Behälter unter den Auslass des Turbogehäuses.
9. Entferne die Turbo Clean Card, eine Flüssigkeit sollte nun aus dem Abgasgehäuse in den Behälter laufen.
10. Befestige erneut die Turbo Clean Card an die Auslassseite des Turbos und wiederhole Schritt 5. Nutze hierfür den gesamten Inhalt des Turbo-Reinigers Part 2. Nutze den Neutralisierer an all den Stellen, an denen du auch den Turbo-Reiniger 1 verwendet hast.
11. Montiere das Abgasrohr und die Dichtung wieder an den Turbolader.
12. Fülle den Dieselfilter mit dem Diesel Treatment & Infection Cleaner auf. Sollte es hierbei zu einem Überrest kommen, kannst du diesen direkt in den Tank mitgeben.
13. Starte nun den Motor und fahre das Fahrzeug wie gewohnt.